Амбициозный проект возрождения автомобильного бренда «Москвич» окончательно провалился: завод официально закрывает производство модели «Москвич 5» после катастрофически низкого спроса и полного несоответствия рыночным ожиданиям.
Путинское «возрождение» без перспектив
Кремлевский проект, который позиционировался как символ восстановления отечественного автопрома, на деле оказался банальной сборкой китайского лифтбека Sehol X6 (JAC JS5). Еще в 2022 году Владимир Путин торжественно заявлял, что «вся страна ждет возрождения «Москвича»», однако реальность жестко развенчала эти обещания.
Провал по всем фронтам
Менеджер компании Светлана Новицкая подтвердила полный провал проекта: автомобиль «не соответствовал ожиданиям», и производство было свернуто после выпуска всего нескольких сотен тестовых машин.
Цифры краха
Статистика продаж демонстрирует масштаб неудачи. В 2025 году завод реализовал лишь 15,6 тысячи автомобилей – на 33% меньше предыдущего года. Показательно, что более 80% этих продаж пришлось всего на один кроссовер «Москвич 3».
Ситуация продолжает ухудшаться: в первые два месяца 2026 года продажи рухнули еще на 32%, составив жалкие 1700 автомобилей. Парадоксально, но «Москвич 5», будучи копией китайского авто, продавался дороже оригинала, что и стало одной из причин провала.
Этот проект наглядно демонстрирует системные проблемы российского автопрома, который оказался полностью зависим от китайских технологий после ухода западных компаний.