Украинская атака на морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) спровоцировала серьезные изменения в международных нефтяных маршрутах. Казахстан вынужден экстренно перестраивать логистику экспорта, полностью меняя устоявшиеся годами схемы поставок.
Новый маршрут под угрозой атаки
В декабре Казахстан впервые отправит около 50 тысяч тонн нефти с месторождения Кашаган напрямую в Китай. Ранее основной маршрут проходил через Новороссийск, но атака украинских дронов полностью изменила ситуацию.
Детали стратегического перехода
Теперь нефть будет транспортироваться через трубопровод Атасу-Алашанькоу в китайский регион Синьцзян. Консорциум NCOC, включающий китайскую CNPC и японскую Inpex, уже распределил объемы: CNPC направит около 30 тысяч тонн, Inpex — примерно 20 тысяч тонн.
Масштаб повреждений
Атака серьезно повредила ключевой причальный пункт SPM-2 на терминале КТК, который обеспечивал около 1% мировых нефтяных поставок. Сейчас в рабочем состоянии остался только один причал.
Геополитический контекст
Украинская операция 29 октября, в которой использовались беспилотные ударные катера, является частью стратегии по disruption энергетической инфраструктуры России. Месторождение Кашаган, одно из крупнейших за последние 40 лет, теперь вынуждено искать альтернативные маршруты.
Министерство энергетики Казахстана подтвердило продолжение работы по перераспределению объемов и поиску новых путей поставок. Текущие мощности трубопровода Атасу-Алашанькоу составляют 85-86 тысяч тонн в месяц с потенциалом увеличения.