Политический обозреватель Иван Яковина предупреждает о приближении третьей волны топливного кризиса, которая, по его прогнозам, может накрыть Россию уже до конца текущего года.
Идеальный шторм: Почему дефицит топлива неизбежен?
По мнению Яковины, ситуация в России складывается крайне неблагоприятно из-за совокупности нескольких факторов, которые одновременно работают на усугубление проблемы:
- Атаки украинских дронов: Продолжающиеся удары по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ) выводят из строя ключевые производственные мощности.
- Бессилие российской ПВО: Неспособность противовоздушной обороны эффективно противостоять дронам оставляет объекты критической инфраструктуры беззащитными.
- Отсутствие инвестиций в ремонт: Владельцы НПЗ не спешат вкладывать средства в восстановление поврежденных объектов, усугубляя долгосрочные перспективы.
- Резкое похолодание: Объективные погодные условия затрудняют и замедляют любые ремонтные работы.
- Жажда наживы: Торговцы, предвидя рост цен, могут способствовать созданию искусственного дефицита.
«Все эти факторы с разных сторон, но одновременно работают на создание критического дефицита топлива уже в декабре текущего года, то есть уже через месяц может начаться уже серьезный дефицит», — подчеркнул Яковина в своем анализе на YouTube-канале.
Реакция Кремля и ограниченность инструментов
Политический обозреватель отмечает, что Владимир Путин крайне недоволен развитием событий. «Он топает ногами. Он требует не допустить ничего такого, потому что в России принято со времен царя Гороха, что к Новому году все должно быть нормально», — объясняет Яковина. Проблема в том, что ухудшение ситуации к Новому году подорвет легитимность президента, который не сможет «успокоить народ».
Однако, несмотря на недовольство, у Путина, по мнению Яковины, крайне мало эффективных инструментов для радикального изменения ситуации.
«Он, конечно, может пересажать вообще всех директоров и владельцев всех нефтеперерабатывающих заводов и даже нефтяных компаний, расставить охранников Кадырова или своих собственных, но на качество и количество бензина это, скорее всего, повлияет только в худшую сторону и, точно, никак не в лучшую», — заключил Яковина, указывая на безысходность текущего положения.