По словам гендиректора, основная часть имущества аэропорта не подлежит внесению в уставные капиталы
Министерство инфраструктуры не будет проводить корпоратизацию аэропорта Борисполь в ближайшие полгода, заявил директор аэропорта Павел Рябикин на пресс-конференции 23 мая, пишет ЦТС.
«Окончательного решения правительства по вопросу корпоратизации Борисполя нет, но на уровне Мининфраструктуры в ходе всех консультаций, которые длились порядка полугода, решили пока вопрос корпоратизации отложить и остановиться на вопросе внедрения корпоративного управления в аэропорту», — сказал он.
По словам Рябикина, проблема корпоратизации состоит в том, что основная часть имущества аэропорта относится к разряду имущества, не подлежащего внесению в уставные капиталы и не подлежащего приватизации.
Прежде всего речь идет о аэродроме, отметил Рябикин. Если сопоставить его стоимость с тем, что может быть передано в корпоратизацию — соотношение составляет где-то три к одному, говорит топ-менеджер аэропорта.
Он подчеркнул, что в теории это можно решить методом отдельного закона, как это было сделано по Укрзалізниці, или же внедрить элементы корпоративного управления, но пока оставить статус госпредприятия.
«Корпоратизация с таким большим количеством имущества, не попадающего в предприятие, вызовет необходимость создания уже двух предприятий, одно из которых будет управлять той частью имущества, которая не может быть приватизирована, второе — терминалами. И в дальнейшем это может создать проблемы, например, с привлечением кредитов европейских финансовых институтов», — пояснил Рябикин.
Накануне правительство утвердило новый состав независимого наблюдательного совета Борисполя.