Военный аналитик Александр Коваленко представил свой прогноз относительно динамики на линии фронта, предсказывая существенные изменения к концу текущего года. По его мнению, нехватка личного состава у российских сил станет критическим фактором, который приведет к отступлению на отдельных участках.

Ключевые даты и направления
Коваленко считает, что оперативно-тактические сдвиги, неблагоприятные для России, начнут проявляться к концу 2026 года. Он выделил несколько критических зон:
- Лиманское направление: Здесь, по словам аналитика, уже наблюдаются крайне негативные тенденции для российских войск.
- Межграничье Днепровской-Запорожской-Донецкой области: Этот участок, включающий направление на Великую Новоселку, также будет испытывать значительное давление к концу года, что может привести к оперативно-тактическому провалу.
Сценарий для Запорожского направления
Особое внимание эксперт уделил Запорожскому направлению, где ситуация со Степногорским плацдармом остается не до конца ясной. Коваленко прогнозирует, что если 58-я армия РФ потеряет контроль над Степногорским плацдармом и отступит к Каменскому или даже Васильевке, а также будет потеряна трасса 0812, это станет серьезным оперативно-тактическим провалом. Аналитик уверен, что к концу 2026 – началу 2027 года количество таких провальных локаций для противника будет расти, и он не сможет эффективно исправить ситуацию.
"Перспективы есть того, что к концу 2026 года, к началу 2027 года увеличится количество таких провальных локаций для противника, он не сможет эту ситуацию исправить", — подчеркнул Коваленко в эфире телеканала ICTV.
Проблемы в логистике и другие горячие точки
Помимо обозначенных направлений, Коваленко также отметил значительные трудности, с которыми сталкиваются российские войска:
- Слобожанское и Купянское направления: Здесь противник также будет испытывать серьезное давление.
- Южная оперативная зона: Ключевой проблемой здесь является так называемый "логистический локдаун". Эксперт подчеркнул, что хотя об этой проблеме могут не говорить открыто, она существует и оказывает серьезное влияние на боеспособность.
В качестве подтверждения своих слов, Коваленко привел статистику: 4 октября был зафиксирован абсолютный рекорд поражения российского автомобильного транспорта — 727 единиц за одни сутки. Этот показатель наглядно демонстрирует эффективность воздействия на логистические цепочки противника и потенциал для дальнейшего усугубления их положения.