Амбициозные планы модернизации арктического флота России потерпели сокрушительный провал. Компания «Росморпорт» вынуждена отказаться от строительства современных ледоколов нового поколения из-за невозможности импортозамещения критически важных технологий.
Технологический тупик
Проект строительства двух ледоколов класса Icebreaker7 обернулся полным провалом. Первоначальная стоимость проекта в 16 млрд рублей выросла практически вдвое – до 32 млрд рублей, что сделало его экономически нецелесообразным.
Критические потери технологий
Ключевой удар нанесен по системам, критичным для арктического судоходства:
- Потеряны винто-рулевые колонки Azipod от ABB
- Недоступны главные двигатели-генераторы Wartsila
Вынужденное отступление
Вместо мощных ледоколов, способных преодолевать льды толщиной 2-2,5 метра, «Росморпорт» будет использовать буксиры класса Arc6 с критически ограниченной ледопроходимостью – всего 1,1-1,3 метра.
Планировавшиеся ранее маршруты в Балтийском, Белом и Баренцевом морях теперь окажутся под вопросом, что фактически означает серьезный стратегический провал в арктической программе России.