Ми писали на нашому сайті, що дирижаблі на початку минулого століття складали серйозну конкуренцію літакам, тобто ці гіганти повітроплавання цілком могли перемогти в цьому протистоянні, і тоді б ми з вами зараз літали на цих, загалом-то, набагато більш зручних і перспективних, як говорять багато вчених, повітряних апаратах. (esoreiter.ru)
Літаки перемогли не тому, що були тоді краще, швидше навпаки, просто у їх виробників було більше грошей і можливостей впливати на політику, економіку, громадська думка і так далі.
Але дирижаблі не канули в лету остаточно і безповоротно, сьогодні інтерес до них знову повертається. Досить згадати про будівництво у Великобританії повітряного гіганта «Airlander», чому деякі незалежні дослідники заговорили про те, що вік дирижаблів ще повернеться, і, можливо, завдяки Росії.
Пропонована вашій увазі інформації саме про це – про дирижаблях і про Росію. Справа в тому, що команда російських інженерів і вчених московського МАІ, томського ТУСУРа і Російського географічного товариства в даний час готується до навколосвітньої подорожі на дирижаблі. Причому цей політ буде унікальним, він пройде через Північний і Південний полюси.
Про це неймовірному пригоді, яка чекає відважних повітроплавців Росії, розповіла на V Міжнародному форумі «Арктика — територія діалогу» Віра Пудкова – провідний інженер ТУСУРа:
Уявляєте, це буде перший подібний політ на дирижаблі – відразу через два полюси! Головна мета цієї мандрівки, звичайно, не пропаганда дирижаблів, а різні дослідницькі завдання поряд з перевіркою новітнього обладнання в екстремальних умовах. Так що всі, хто хоче протестувати свої технічні новинки на рівні такого екстриму, милості просимо.
Дирижабль готують фахівці МАІ, обладнання для польоту – вчені ТУСУРа, а от все, що пов’язано з вибором маршруту і бездоганного прогнозування самого польоту, — за це відповідають співробітники РГТ. Старт кругосвітнього польоту на дирижаблі намічений на початок 2021 року.
Ніхто не знає, може ера дирижаблів з цього історичного моменту і почнеться? І цілком можливо, що самим головним обладнанням в цій експедиції, який вимагає перевірки в екстремальних умовах, буде сам дирижабль. А він неодмінно повинен довести свою спроможність і перспективу розвитку…