Автомобильный рынок в России переживает беспрецедентный кризис, характеризующийся массовым сокращением дилерских центров и обвальным падением продаж.
Отечественный автомобильный рынок стремительно деградирует: с начала текущего года количество автосалонов в стране сократилось практически на десять процентов, а реализация транспортных средств обрушилась на четверть. Автомобильный сектор превращается в ключевой индикатор экономического упадка РФ. Более того, специалисты предупреждают о грядущих худших временах. Финансовые возможности населения для приобретения новых автомобилей крайне ограничены.
«Практически идеальный шторм», — мрачно констатируют российские торговые представители автомобильного рынка.
Распространенное закрытие торговых площадок
Согласно информации сервиса «Яндекс Карты», опубликованной изданием Forbes, к началу сентября количество автосалонов и демонстрационных залов в России снизилось на 9% и составило 7284 торговые точки. В крупнейших городских агломерациях сокращение еще более существенно: Ростов-на-Дону потерял почти треть автосалонов, Воронеж — пятую часть, Волгоград и Самара — около 18%. Даже столичные мегаполисы демонстрируют резкое падение: минус 11% и почти минус 18% соответственно.
Дилеры на грани финансового краха
Президент ассоциации РОАД Алексей Подщеколдин подчеркивает: треть автодилеров в России уже находится на грани закрытия. Продажи рухнули до уровня 220–250 машин в год у региональных участников рынка и около 400 у столичных представителей. Для сравнения: в США дилеры реализуют по 1000 автомобилей ежегодно. Такая колоссальная разница делает российский бизнес нерентабельным, что неизбежно приводит к массовым банкротствам.
Уход даже премиальных брендов
Генеральный директор «Рольф» Светлана Виноградова подтверждает: закрываются не только китайские автосалоны, но и точки параллельного импорта. Так, ГК «Автодом» свернула площадки Lamborghini и BMW в Москве. По ее словам, бизнес, который месяцами работает в минус, обречен на череду банкротств.
Продажи достигли критически низкого уровня
С начала года продажи автомобилей в России упали на 23% — до 773 тысяч, подсчитали в агентстве «Автостат». К концу 2025-го спад составит около 20%, рынок не превысит 1,25 млн машин. Причины очевидны: дорогие кредиты, инфляция, рост цен и снижение покупательской способности. Директор маркетплейса FRESH Юрий Чистов констатирует: «Сейчас сложился почти идеальный шторм, и улучшения в ближайшие годы не будет».