Недавние предложения Дональда Трампа о закупках российского дизельного топлива для нужд США вызвали оживленные дискуссии. На фоне глобального дефицита и геополитической напряженности такая сделка может показаться взаимовыгодной. Однако французский аналитик Клеман Молен, чье мнение часто становится ключевым для понимания сложных энергетических ландшафтов, раскрыл ряд критических факторов, ставящих под сомнение выгоду Москвы от подобных договоренностей.
Удары по инфраструктуре: фактор, меняющий все
Центральным элементом анализа Молена являются беспрецедентные атаки на российскую нефтяную инфраструктуру. По его данным, с начала года Украина нанесла 98 ударов по российским нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ). Эти систематические атаки не только повредили производственные мощности, но и нанесли ущерб объектам хранения и экспортной инфраструктуре.
«На некоторых из 32 российских НПЗ часть или все производственные процессы были остановлены», — отмечает Молен, подчеркивая масштаб проблемы. Это напрямую влияет на способность России не только поддерживать внутренние потребности, но и наращивать экспорт.
Тройное препятствие для российского дизеля
Молен выделяет три ключевых аспекта, которые, по его мнению, не позволят России значительно увеличить поставки дизеля на внешние рынки, даже при наличии политической воли со стороны потенциальных покупателей:
- Ограниченные производственные мощности: Российские НПЗ, даже без учета повреждений, не обладают достаточными мощностями для обеспечения значительного экспорта дизеля, который мог бы решить проблемы дефицита, например, в США.
- Проблемы с логистикой и безопасностью: Атаки не прошли бесследно. РФ столкнулась с серьезными ограничениями в сфере хранения, отгрузки и обеспечения безопасности ключевой экспортной инфраструктуры. Поврежденные объекты требуют времени и ресурсов для восстановления.
- Дефицит на внутреннем рынке: Эксперт указывает на существующий дефицит дизельного топлива внутри самой России. Увеличение экспорта в условиях уже существующей внутренней нехватки лишь усугубит ситуацию для российских потребителей и экономики в целом.
Вывод: Сделка под вопросом
Таким образом, сделка Трампа с Путиным, несмотря на кажущуюся привлекательность, может обернуться для Москвы не выгодой, а дополнительными сложностями. Попытка нарастить экспорт дизеля в условиях ограниченных мощностей, поврежденной инфраструктуры и внутреннего дефицита, скорее всего, лишь усугубит существующие проблемы Кремля, а не решит их. Анализ Клемана Молена подчеркивает, что геополитические и военные факторы сегодня оказывают решающее влияние на энергетические рынки, делая традиционные экономические расчеты неполными.