Раскрыли масштабы авиационной суперсети: страны Северной Европы объединяют 250 боевых самолетов против угроз со стороны РФ

30

Страны Северной Европы завершают формирование одной из самых технологически продвинутых и интегрированных группировок военно-воздушных сил в мире. Четыре государства региона трансформируют свои авиапарки в единую распределенную сеть, насчитывающую около 250 боевых машин и развернутую непосредственно на северном фланге России.

Страны Северной Европы создают под боком России одну из самых боеспособных в мире группировок ВВС

Пятое поколение на передовой: ударный кулак из 159 истребителей F-35

Основой совместной группировки становится рекордная по плотности концентрация стелс-платформ пятого поколения. В общей сложности три страны развертывают 159 американских истребителей F-35A Lightning II:

  • Финляндия: 64 единицы;
  • Норвегия: 52 единицы;
  • Дания: 43 запланированных борта.

К этому потенциалу подключается Швеция, которая заказала 60 новейших истребителей Gripen E, сохраняя парк модификаций C/D на переходный период. В планах Стокгольма — дополнительные закупки версий Gripen E/F для компенсации до 16 бортов C/D, намеченных к передаче Украине, что в перспективе сделает шведский флот еще более современным.

Сенсорный купол: радары Erieye ER и противолодочные P-8A Poseidon

Главным мультипликатором силы в регионе выступает разведывательная и целеуказательная архитектура. Швеция законтрактовала три самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) GlobalEye с опционом на четвертый. Финляндия уже запустила исследовательскую программу для интеграции аналогичных комплексов, а НАТО утвердило GlobalEye в рамках многонационального пула с закупкой до 10 бортов.

Установленный на GlobalEye радар Erieye ER обеспечивает мониторинг воздушной, морской и наземной обстановки на дистанциях до 650 км. Информационную картину на Крайнем Севере дополняют пять норвежских противолодочных самолетов P-8A Poseidon, базирующихся в Эвенесе для непрерывного отслеживания активности подводного флота РФ в Арктике.

Сетецентрическая модель вместо стационарных аэродромов

Ключевое преимущество объединенных ВВС заключается не столько в валовом количестве самолетов, сколько в протоколах взаимодействия. Связка истребителей F-35, платформ Gripen, ракет большой дальности Meteor, самолетов ДРЛО GlobalEye и разведчиков Poseidon функционирует в рамках единого цифрового контура управления НАТО.

Вместо уязвимых крупных авиабаз внедрена доктрина рассредоточенного базирования: взлеты и посадки отрабатываются на замаскированных шоссейных участках и региональных полосах четырех государств. Для потенциального противника это исключает возможность нейтрализации группировки точечным ударом по стационарным хабам.

Фактор растянутых резервов и уязвимость ПВО

Хотя на бумаге общий авиапарк РФ выглядит внушительнее, российские ВКС скованы огромной географией и вынуждены распределять ресурсы между Арктикой, Балтикой, Кавказом, Дальним Востоком, столичным регионом и войной против Украины. Существенные потери бортов и оборудования в ходе вторжения в Украину серьезно ограничили маневренность Москвы.

Кроме того, боевые действия в Украине наглядно подтвердили, что эшелонированная российская ПВО — включая комплексы «С-300/400», «Бук», «Тор» и «Панцирь» — может быть вскрыта, подавлена и методично уничтожена высокоточным оружием. В сочетании с созданием 250-самолетного объединенного кулака на Севере это навсегда меняет баланс сил в Арктическом и Балтийском регионах.

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ