Беспрецедентная морская погоня разворачивается в Атлантике, где нефтяной танкер Bella 1, находящийся под международными санкциями, применяет изощренные стратегии ухода от преследования американских властей.
Хитрый маневр: Смена флага и названия
В экстренном порядке судно сменило название на Marinera и было зарегистрировано в российском судовом реестре с портом приписки в Сочи. Этот шаг стал очередной попыткой избежать потенциального задержания американскими властями.
Международная игра на грани дипломатического скандала
Американские власти выдали судебный ордер на изъятие танкера, который ранее перевозил иранскую нефть. Первая попытка досмотра 20 декабря в Карибском море закончилась отказом экипажа пропустить досмотровую команду.
Технические уловки
Танкер демонстрирует сложное маневрирование: он периодически меняет курс, наносит российский флаг и даже отключал систему AIS для слежения. Сейчас судно движется в северной части Атлантики, поддерживая высокую скорость 8-8,6 узлов.
Экспертная оценка
Дэвид Танненбаум, экс-сотрудник Минфина США, отметил, что Россия все больше становится «последним прибежищем» для теневого флота, помогая судам уходить от международных санкций.
До российской регистрации танкер успел сменить флаги Панамы, Палау, Либерии и Маршалловых Островов, что подтверждает его репутацию «бегуна» от международного контроля.