Цей матеріал також доступний українською 
Кабинет министров денонсировал соглашение с правительством Республики Беларусь о судоходстве по внутренним водным путям, подписанное в феврале 1998 года в Минске. Об этом сообщил представитель Кабмина в Верховной Раде Тарас Мельничук.
Соглашение определяло порядок и условия плавания судов Украины и Беларуси по внутренним водным путям обеих стран.
Еще три года назад Украина планировала развивать судоходство с Беларусью и собиралась реализовать масштабный проект водного пути Е-40.
Речной коридор Е-40 должен был проходить по территории Украины, Беларуси и Польши по рекам Днепр, Припять, Западный Буг и Висла.
Планировалось, что он увеличит перевалку между Балтикой и Черным морем на 4-6 млн тонн грузов в год. Его стоимость оценивалась в $12 млрд.
СПРАВКА. Согласно закону, внутренними водными путями Украины являются судоходные поверхностные воды, кроме акватории морских портов, судоходных каналов и внутренних морских вод.
В пояснительной записке закона Мининфраструктуры объясняло, что к ним относятся Днепр, Дунай, Днестр и другие реки, определенные европейским соглашением о важнейших внутренних водных путях международного значения.
- С 1 января Украина закрыла свои внутренние водные пути для российских судов. Об этом говорится в положениях закона о внутреннем водном транспорте, который вступил в силу с начала 2022 года.