Венгерские компании, ведущие бизнес в Великобритании, готовятся к «брекситу». Менеджерам приходится просчитывать все возможные варианты. Услугами Wizz Air в этом году воспользовались порядка 40 миллионов пассажиров. Треть полетов совершается в Великобританию. Компании пришлось провести дорогостоящую реорганизацию, чтобы обеспечивать рейсы в Туманный Альбион при любом сценарии «брексита».
Стивен Джонс гендиректор Wizz Air HUNGARY: «Самое важное, что мы сделали, — создали новую авиакомпанию в Великобритании, самостоятельное юридическое лицо, под торговой маркой Wizz Air. Ее деятельность регулируется Управлением гражданской авиации Соединенного Королевства. Таким образом, мы получаем право на воздушные перевозки в качестве британской компании. Каким бы ни был выход Великобритании из ЕС, мы сможем осуществлять рейсы по всем нашим направлениям».
За последние десятилетия страны Европейского Союза согласовали и унифицировали нормы в области защиты прав потребителей, мобильной связи, промышленной и продовольственной продукции. Что произойдет в случае нерегулируемого «брексита»? Какие гарантии качества британских товаров будут предоставлены европейцам? Что будет с уже практически забытыми тарифами на роуминг? Это совершенно новая ситуация для венгерских компаний, которые обращаются за помощью к международным консалтинговым и юридическим фирмам.
Адам Каплоний, адвокат KPMG: «Существует нормативно-правовая среда. И даже после «жесткого брексита» отношения между Соединенным Королевством и Европейским Союзом будут регулироваться. Но это отбросит нас лет на десять назад по сравнению с тем, что мы имеем сейчас. Я говорю о нынешнем гармонизированном (европейском) законодательстве».
По словам адвокатов, сложностей можно избежать в том случае, если британский парламент «превратит» европейские законы в британские. А пока, в нынешней ситуации, как говорят юристы, разделяющий континент и Великобританию Дуврский пролив кажется намного шире и глубже, чем в реальности.