В немецком Брауншвейге в четверг начался процесс по делу, известному как «дизельгейт» — о масштабном мошенничестве в концерне «Фольксваген».
Осенью 2015 года выяснилось, что компания ставила на свои дизельные машины программное обеспечение, которое во время тестов на стенде специально занижало содержание вредных веществ в выхлопных газах.
По некоторым оценкам, такую программу встроили в 11 миллионов машин, проданных по всему миру.
Йона Кальгрен, Euronews:
«Не будет преувеличением сказать, что для Германии это процесс года. «Дизельгейт» до основания потряс страну, потряс «Фольксваген», подорвал веру людей в марку «Сделано в Германии» и доверие к крупным корпорациям в целом.
Сегодня перед судом — четыре человека, руководители и инженеры «Фольксвагена». Их обвиняют в мошенничестве и уклонении от уплаты налогов. Пока на скамье подсудимых нет бывшего главы «Фольксвагена» Мартина Винтеркорна. Его участие в процессе отложено на более поздний срок из-за проблем со здоровьем.
Тем не менее, обвиняемые налицо, и для многих немцев это знак того, что ответственные за скандал получат по заслугам. В «Фольксвагене», возможно, надеются, что процесс завершится быстро и сравнительно безболезненно. Компания в последние годы всячески старается изменить свой имидж в глазах людей — из фирмы, связанной с «дизельгейтом», стать фирмой, которую отождествляют с технологиями будущего, например электромобилями. Но нынешний процесс напомнит «Фольксвагену» о тёмном прошлом, о событиях шестилетней давности».